仕事内容●担当業務と役割
・カーメーカー様向け車載充電器の機構設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、構造コンセプトの定義から試作・量産設計及び車両搭載設計を担当
・これまでのご経験を活かしながら、機構設計担当として業務推進していただき、将来的にはリーダー業務を期待
●具体的な仕事内容
・車載充電器の機構開発業務(車両搭載設計)
・製品開発における筐体設計及びパワエレ電気部品搭載設計
・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整
・車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理
・カーメーカー様との技術討議及び折衝(将来的にゲストエンジニアとしての出向の可能性あり)
●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。
●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
※ホールディングスを形成する事業会社の一つ、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社での採用です
経験・資格【資格・スキル・経験など】
［経験］・車載商品向けパワエレ商品の機構開発経験
・機構部品の量産設計、生産技術部門との折衝経験
［知識］・ダイカスト部品筐体設計の知識、樹脂・板金を使用した構造体設計の知識
・構造体の放熱/流体設計の知識、熱・流体解析の知識
・車両搭載設計の知識
［語学］・英語を使った業務経験（Want）
※すべてを保有している必要ございません
【人柄・コンピテンシー】
・論理的思考力
・コミュニケーション能力
・リーダーシップ/フォロワーシップ
推奨年齢
勤務地
年収
Recruiting No.
社名
事業内容
ひとことコメント
【東証プライム上場 財閥系 海運会社】 本社 陸上総合職
【東証プライム上場 世界に展開する電子・機械部品メーカー】 技術開発部門 ソフトウェア開発職
東証プライム上場 完成車メーカー 生産本部 試作・金型工場 サイドボディアウター・フェンダールーフや骨格部材（ハイテン）部品の金型設計職
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
人の営みと地球環境が調和できる社会。 車載電池は一つの有効な手段になる。
誰もが働きやすく、健康で住みやすく。 ショッピングや旅を楽しめる日常のために。 DXで新しいサービスを生み出そう。
創立以来、東急グループが培ってきたリアルな顧客接点を、生活者の視点で繋ごう。DX特命チーム、日本初のミッションに挑む。
日本と世界の機関投資家と向き合い、魅力ある不動産を集めて証券化。新領域への挑戦から収益を創造します。
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