研究開発(コネクテッドモビリティ、自動運転分野における次世代アーキテクチャ)

募集要項

仕事内容

【職務概要】

・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。

・上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。

【職務詳細】

・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案

・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】

・同社の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。

・また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。

【働く環境】

・配属組織/チーム：コネクテッドモビリティ向けソリューションの研究開発を担当するユニット(8名程度)の中で、3～4名程度のチームを構成して研究開発を行います。

・働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。

経験・資格

※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須条件】

・工学、情報学の修士以上

・自動車関連システム(車載ソフトウェア、クラウドアプリケーション)に関わる開発・運用経験

・組込みシステムからクラウド上のIT技術までの幅広い知見

・TOEIC650点以上の英語力

・学会講演経験または論文掲載経験

【歓迎条件】

・ソフトウェア、情報工学に関する専門知識

・各種プログラミングスキル(特にC/C++/C#、Python、JavaScript)、クラウド活用経験

・Linux系OS、ネットワークに関連する知識

・ROS(Robot Operating System)、自動運転システムに関する知識

・システム開発(組込みシステム)のプロジェクト業務経験

【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

・事業部門とも連携し、プロジェクトのフェーズに応じて、顧客課題の発掘、解決方法の提案、必要技術の開発までを柔軟に行える方

・事業部門や顧客とのコミュニケーションを密に行い、意見を取り入れながら技術開発を進められる方

・チームメンバと協調、協力できる方

【最終学歴】

・大学院卒(修士)以上

※更なる詳細事項はカウンセリング（面談）時にお伝えします。

推奨年齢

勤務地: 神奈川県

年収: 8,600,000～9,700,000円

Recruiting No.: 01002978001854

企業情報

社名: 株式会社日立製作所

事業内容: IT、モビリティ、ライフ、インダストリー、エネルギー、研究開発

ひとことコメント: 1910年、久原鉱業所鉱山付属の修理工場として発足。
創業製品の5馬力モーターの開発以降、110年以上にわたり、産業機器や鉄道車両、エレベーターなどのプロダクトや、社会インフラに関わる制御・運用技術であるOperational Technology（OT）を提供。

リーマンショック後の2009年、国内製造業で最大となる約7,800億円もの最終赤字に陥った。そこから抜本的な構造改革を断行。低収益事業や市況に左右されやすい事業を切り離して海外事業を取り込むなど、売上高構成の3割以上を入れ替え、収益性を着実に改善した。
特に、米国の新興ITサービス企業である「グローバルロジック（GL）」とスイスの重電大手ABBの送配電事業（現：日立エナジー）の海外M&Aを経て、海外売上比率は6割越え、従業員数は過半数が外国籍となった。
現在の主な事業構成は「ITシステム」「鉄道・電力」「機械」の3セグメントであり、エネルギー、水、食料、気候変動、医療、防災、安全保障といった地球規模の社会課題解決に向け、グローバルに成長を続けている。

モノからサービスへのシフトが進んでおり、「LUMADA（ルマーダ）」がDX支援ビジネスの要。
当時社長だった東原敏昭氏が2016年5月に発表。IoTプラットフォームとしてスタートし、現在は日立が手掛けるほぼ全ての事業を4象限に整理し、各部門が抱える既存顧客向けにルマーダを展開。企画から保守まで顧客のDXを丸ごと支援し、接点を増やしている。

2025年4月1日に、副社長だった徳永俊昭氏が新社長に就任。上述のグローバルロジックの買収も主導した人物であり、今後の更なるデジタルとインフラ事業を軸とした成長戦略の推進に期待が高まる。

【日立製作所の採用業務に関する個人情報の取扱いについて】
https://www.hitachi.co.jp/recruit/privacy/recruiting/index.html

転職支援サービスの流れ

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※求人状況によっては、転職カウンセラーとの面談・相談サービスの提供が難しい場合もございます。
転職カウンセリング

対面（オンライン可）または電話にて、あなたのご要望やご経験、今回の転職で実現したい事柄の優先順位などをお伺いします。
求人紹介・応募書類
チェック

様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
企業への推薦・書類選考

応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
面接

面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
内定・退職フォロー

最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
入社

入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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株式会社クボタ

人事部採用室長　猪野陽一氏
人の営みと地球環境が調和できる社会。車載電池は一つの有効な手段になる。

パナソニックエナジー株式会社

モビリティエナジー事業部品質戦略（兼）品質保証部部長榊原裕之氏、人事・総務センタータレント・アクイジション推進部部長上田弘二氏
創業120年超、蓄積された技術資産を活用し、多様な領域でトップクラスのシェアを確立。グローバル事業の拡大も加速させています。

東京計器株式会社

執行役員　人事総務部長　小堀文男氏
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。

新日鉄住金ソリューションズ株式会社

エグゼクティブプロフェッショナル人事本部キャリア採用センター所長　岡田康裕氏
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。

トランスコスモス株式会社

執行役員　人事本部担当兼サービス推進本部人材マネジメント統括部担当　名倉英紀氏
「夢に見るほど電池が好き」な社員たちが、化学・電気・機械のノウハウを結集し、次世代エネルギーデバイスの開発に挑む。

株式会社ＧＳユアサ

人事部人材グループグループマネージャー　古谷和則氏