陸上系総合職／海務・荷役監督

この求人の紹介
を受けたい

募集要項

仕事内容

日系大手海運グループの100%子会社。陸上勤務で長期就労されたい方へお勧めします。

・積みつけプラン作成（Stowage Plan作成）

・積み付けに伴う関係部署/関係各社との手配調整業務

・担当船への指示、荷役作業監督、その他現場における総責任者としての業務（Port Captain業務）

・航海ルートアドバイス、港湾調査及び入行可否の検討、事故トラブル対応

・国際条約/規則等の対応、など

※必要に応じ、積み荷役や揚げ荷役のアテンド＝国内外出張にもご対応いただきます。

経験・資格

※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

・大学卒以上

・職務経験：要

・業界経験：要

【歓迎経験】

・外航船乗船経験（航海士）

・海技士

※船種不問

・業務に支障のないレベルの英語力（TOEIC目安600点から）

・海務監督経験

・ドライバルク経験

※更なる詳細事項はカウンセリング（面談）時にお伝えします。

推奨年齢

勤務地: 東京都千代田区

想定年収: 500 万円～ 800 万円

Recruiting No.: 01005984000010

企業情報

社名: NYKバルク･プロジェクト株式会社

事業内容: 総合在来船運航船社

ひとことコメント: 1912年設立の多目的船、重量物船を扱う「日之出郵船」と1988年から歴史を有するハンディーバルカーを扱う「NYKグローバルバルク」が2013年に合併して誕生。
日本郵船グループの外航海運会社として、設立以来、プラント輸送・重量物輸送、鉄鋼製品・機械・パルプ・合板など、あらゆる貨物の輸送ニーズに応える、老舗の海運会社。2024年時点の運航隻数は150隻で、うちハンディサイズが100隻、在来船・重量物船・モジュール船等が50隻を占める。特に、ハンディサイズは日本最多を保有しており、重量物船は日本では数少ない800トンの積載量を誇る。
バラエティに富んだ最適な船隊を保持するとともに、長い歴史の中で培ってきた高度な海技ノウハウを持つ。近年は、特に荷動きが増えているバイオマス燃料貨物・風力発電貨物に積極的に取り組んでいる。着実に輸送実績を積み上げ、2023年3月期決算の売上高は2,000億円に及んだ。

2013年10月に、NYKグローバルバルクと合併し、「NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社」として更なる事業拡大。
2016年10月に、「NYKバルク・プロジェクト株式会社」に社名変更。

転職支援サービスの流れ

転職支援サービスへの
お申し込み

登録フォームに必要事項を入力のうえ、お申し込みください。

既に応募書類を作成済の方はメールにてこちらから登録いただけます。
サービス利用開始の
ご連絡

お申し込みから3～4営業日以内に、電話かメールにて連絡をいたします。
※求人状況によっては、転職カウンセラーとの面談・相談サービスの提供が難しい場合もございます。
転職カウンセリング

対面（オンライン可）または電話にて、あなたのご要望やご経験、今回の転職で実現したい事柄の優先順位などをお伺いします。
求人紹介・応募書類
チェック

様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
企業への推薦・書類選考

応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
面接

面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
内定・退職フォロー

最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
入社

入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

この求人を見た方に
おすすめの求人

この求人に似た求人を探す

職種から探す

業種から探す

倉庫・運輸・物流

勤務地から探す

東京都

条件を変えて検索する

希望職種	職種を選択職種を選択
希望業界	業界を選択
希望勤務地	都道府県を選択

フリーワード
希望年収
推奨年齢
こだわり条件

こだわり条件を追加する

お気に入り求人リストを見る

ご希望条件を入力ください

希望年収
推奨年齢	20代 30代 40代 50代以上
フリーワード

こだわり条件を入力ください

選択する

この求人をご覧になった方への
転職情報

海運業界への転職・中途採用情報【2025年最新情報】
エリートネットワークは、大手を始めとした海運業界各社の選考事情に精通しています。当社を通じて海運...

転職体験記

検査薬会社で分析装置の研究開発を行っている30歳。このまま会社に居続ける将来が想像できず、可能性を広げるためプライム上場医療機器メーカーの新装置開発職へ転職

30歳／公立男子校普通科　卒東京⼯業⼤学⽣命理⼯学部⽣命理⼯学科　卒東京...

【東証プライム上場医療機器メーカー】製品開発部　新製品の仕様策定・要件定義等

転職体験記を読む
アラブ首長国連邦の海上現場で石油開発をしていた地学修士30歳。外資系地熱開発スタートアップ企業への転職失敗（1年未満）に懲り、財閥系海運会社の総合職へ

30歳／宮崎県立宮崎大宮高等学校　卒東北大学理学部地球惑星物質科学科　卒 ...

【東証プライム上場財閥系海運会社】陸上総合職

転職体験記を読む
出向先の経営再建に取り組んだ35歳経営企画担当。出版業界から、総合広告代理店グループのコーポレート部門へ。

35歳／静岡県県立高校　卒私立大学法学部法律学科　卒高等学校教諭一種免許...

【東証プライム上場　大手広告代理店のコーポレート機能を担うグループ会社】グループ・自社の経営管理部門　戦略立案・実施担当

転職体験記を読む

注目企業インタビュー

海を起点に、社会インフラ企業へ。環境課題と向き合い、新たなビジネスを加速させる人材に期待しています。

株式会社商船三井

人事部長　竹崎弘倫氏
創立以来、東急グループが培ってきたリアルな顧客接点を、生活者の視点で繋ごう。DX特命チーム、日本初のミッションに挑む。

東急株式会社

経営企画室　マーケティング・IT推進グループ　特命部長　宮澤秀右氏
需給を読み、最適な船型、航路を開発し、グローバルな輸送ビジネスを動かす。

川崎汽船株式会社

人事グループ　人材開発チームチーム長　板垣行彦氏
世界と向き合う社員たちの技術と提案力が、“海運”を超えるビジネスを動かしていく。

日本郵船株式会社

総務本部　人事グループ　グループ長　根元　聡氏
人を思いやり、率先して行動するプロを、倉庫会社の社員としてお迎えします。

三井倉庫株式会社

企業管理部門人事部長　寺田　幸弘氏
世界のリーディング・トランパーを目指して

第一中央汽船株式会社

総務グループ次長　人事グループ長　澤崎昌弘氏