低速自動運転車両の機械設計プロジェクトチーフ

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募集要項

仕事内容

・低速自動運転車両の研究プロジェクトにおける機械設計業務

・設計目標と評価手法の立案と計画（評価部門との協業）

・設計チームのとりまとめ（機械設計チームのリーダー）

・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決

【やりがい・魅力】

新しい価値をお客様に届ける為の最先端の技術を用いた商材開発に携わることができます。

低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通・物流課題を開設し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。

経験・資格

※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【応募資格】

・大学、大学院、高専を卒業された方(必須)

・輸送機器／ロボット／モビリティの機械設計経験のある方(必須)

・パートナー企業様、サプライヤ様との開発協業及び連携のある方(必須)

・設計業務においてチームリーダーの経験がある方(必須)

・開発企画構想から量産立上げまでの経験のある方(あれば尚良)

・TOEIC 600点以上(あれば尚良)

【求める人物像】

・チャレンジ精神と協調性の両方をもって業務遂行できる方(必須)

・失敗を恐れず挑戦し、最後までやり抜くマインドをお持ちの方(必須)

・自ら考え、提案＆行動ができる方(必須)

・自分の業務範囲を限定せず、広げていける方(必須)

※更なる詳細事項はカウンセリング（面談）時にお伝えします。

勤務地: 静岡県袋井市

年収: 5,000,000 円～9,000,000円

Recruiting No.: 01007231000790

企業情報

社名: ヤマハ発動機株式会社

事業内容: モーターサイクル、スクーター、電動アシスト自転車、ボート、ヨット、ウォータービークル、プール、和船、漁船、船外機、四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、レーシングカート用エンジン、ゴルフカー、汎用エンジン、発電機、ウォーターポンプ、スノーモビル、小型除雪機、自動車用エンジン、サーフェスマウンター(表面実装機)、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、車いす用電動ユニット、乗用ヘルメット等の製造および販売。各種商品の輸入・販売、観光開発事業およびレジャー、レクリエーション施設の経営並びにこれに付帯する事業。

ひとことコメント: 主力は世界中に展開する二輪車、その他、船外機、ウォータービークル、ボート、漁船や和船、四輪バギー、ゴルフカー、スノーモービル、発電機、産業用ロボットや電動アシスト自動車など、幅広い事業を展開。

二輪車の開発を起点とする小型エンジン技術、ボートの船体製造を起点とするFRP加工技術をコア・テクノロジーとし、さらに制御技術やコンポーネント技術を発展させながら、半世紀にわたって事業の多軸化とグローバル化に取り組んできた。
高い海外売上比率を持ち、売上の約9割を海外で稼いでいることが強み。

転職支援サービスの流れ

転職支援サービスへの
お申し込み

登録フォームに必要事項を入力のうえ、お申し込みください。

既に応募書類を作成済の方はメールにてこちらから登録いただけます。
サービス利用開始の
ご連絡

お申し込みから3～4営業日以内に、電話かメールにて連絡をいたします。
※求人状況によっては、転職カウンセラーとの面談・相談サービスの提供が難しい場合もございます。
転職カウンセリング

対面（オンライン可）または電話にて、あなたのご要望やご経験、今回の転職で実現したい事柄の優先順位などをお伺いします。
求人紹介・応募書類
チェック

様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
企業への推薦・書類選考

応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
面接

面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
内定・退職フォロー

最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
入社

入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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