四輪車の衝突安全性能開発に関する業務－CAE解析－

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募集要項

仕事内容

衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】

衝突安全性能の量産開発・技術開発

・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発

・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す

・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【部門のミッション、PR】

・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。

・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。

・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【職場環境、やりがい】

立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術(CAE)は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。

【入社後の教育体制】

係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

経験・資格

※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件(MUST)】

・衝突シミュレーション(CAE)を経験されている方

【歓迎するスキル・経験(WANT)】

・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者

・自動車業界での実務経験

【必須資格】

・高専卒以上

・普通自動車第一種免許

※更なる詳細事項はカウンセリング（面談）時にお伝えします。

推奨年齢

勤務地: 静岡県

Recruiting No.: 01008431000125

企業情報

社名: スズキ株式会社

事業内容: 【主要製品】
四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等

ひとことコメント: ●日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。
●インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。（新市場開拓に強みをもつ）

転職支援サービスの流れ

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求人紹介・応募書類
チェック

様々な角度から具体的な企業や求人のご提案をいたします。各社の社風や雰囲気についてもご案内します。
応募の意向をお知らせください。応募書類一式の添削も承ります。
企業への推薦・書類選考

応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
面接

面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
内定・退職フォロー

最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
入社

入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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