東証プライム上場 スポーティ色に特徴のある自動車メーカー

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクティッドカー開発【※I・Uターン歓迎】

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募集要項

仕事内容

【職務概要】

100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。

【職務詳細】

車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムの

・機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計

- 統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討/決定

- 接続されるECU、デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定

- 機能進化を加味したリソース算出および最適デバイスの選定

・回路/基板設計、筐体設計

- SoC(System on Chip)を中心としたデジタル回路/アナログ回路の設計検討

- 車両搭載要件を加味したプリント基板の設計検討(部品レイアウト/ランド・パターン設計)

- 3DCADによる筐体設計検討(ケース設計、放熱設計)

・EMC/信頼性性能改善

- 振動解析、受放熱解析、EMC解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討

【部門ミッション】

その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。

・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。

【ポジション特徴】

同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。

また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

【同社で働く魅力】

●主に勤務して頂く広島県は、全国移住希望ランキングで4位と人気のある地域です。温暖な瀬戸内海と中国山地に囲まれつつも、中国四国一の大都市であるため、便利な都会で暮らしながらも、少し足を延ばせばたくさんの海・山・川に出会うことができます。

●県内にはスキー場やキャンプ場が複数あるため、年間を通して自然を満喫できるアクティビティが揃っています。また、自転車専用道路も併設される全長約60kmの自動車専用道路「しまなみ街道」ではサイクリングも人気です。

●また、中四国地方最大の繁華街である八丁堀や、日本三景の宮島、日本遺産である尾道市など都市部や観光地も充実しており、都市部の生活を楽しむことも出来ます。

●同社の近郊には、生活インフラが充実しながら自然も堪能できる府中町、アクセスが抜群で転勤者にも人気の段原エリア、中心部が徒歩圏内で緑も多い十日市エリアなど、様々な住みよいエリアがあります。

●県を挙げて教育・保育ニーズの受け入れ枠拡大や支援金制度、医療費補助制度、教育の充実を図っており、家族で住みやすい土地としても注目を集めています。県内の複数の高校はスーパーグローバルハイスクールに指定されており、大学・企業・国際機関などと連携することで質の良い教育環境を整えています。また、東京よりも家賃相場や一戸建て購入相場が安く、支出を抑えることが可能となり、生活しやすい環境です。

●都会と田舎、その両方を楽しむ暮らしが出来る土地で、充実したビジネスライフを送りませんか。

経験・資格
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。

【必須要件】以下いずれか必須

・車載電子システム設計スキル

・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル

・コンピュータシステムの通信設計スキル

・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験

【歓迎要件】

・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計)

・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験

・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験

※更なる詳細事項はカウンセリング(面談)時にお伝えします。
推奨年齢
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代以上
勤務地
東京都千代田区、広島県府中町、神奈川県横浜市
年収
400万円~800万円
Recruiting No.
02005992000602

企業情報

社名
東証プライム上場 スポーティ色に特徴のある自動車メーカー
事業内容
乗用車・トラックの製造、販売など

転職支援サービスの流れ

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    応募先が決まりましたら、転職カウンセリングにてお伺いした内容をもとに、書類選考を通過すべく作成した魅力的な「推薦状」を添えて、各企業様に打診いたします。
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    面接の日程調整は転職カウンセラーにお任せください。
    ご希望により、面接に臨むにあたっての事前準備や、各企業毎の面接対策も承っております。
  • STEP7
    内定・退職フォロー
    最終選考に合格した後も、給与や待遇についての交渉は遠慮なく転職カウンセラーにご相談ください。入社企業が決まりましたら現職の円満退社に向けたフォローも承ります。
  • STEP8
    入社
    入社時期のすり合わせ、諸手続き等、入社に至るまで転職カウンセラーがサポートいたします。
    入社後は新天地にて思う存分ご活躍ください。
    ※エリートネットワークを通じて転職に成功された方々の『転職体験記』はこちらからご覧ください。

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      ヤンマー株式会社
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      日産自動車株式会社
      人事本部 日本タレントマネジメント部 日本タレントマネジメントグループ 主管(Chief of Recruitment) 伯耆原 政志 氏
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