【業務内容】
・2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム(BMS)およびe-Axle用パワーコントロールユニット(PCU)の組み込みソフトウェアの開発、評価
・V字プロセスに則ったBMSファームウェアの開発
- 開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出
- 要件定義をもとに、UI(ユーザーインターフェース)などの外側から見たシステムを設計
- 基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計
- プログラムをマイコンの実装(コンパイル)
- 設計検証の実施
・新しい技術への挑戦
- 電動二輪の航行距離延長や電池の二次利用など、環境に対してポジティブな影響を与える技術の研究開発
【ポジションの魅力】
・地球温暖化などの環境問題により、今後電動二輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。
・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。
・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。
・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。(配属予定部署でのリモートワーク実施率50%)
<グローバルなインパクト>
同社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。
<イノベーションの自由度>
同社ではアイデアを試し、新しいアプローチを模索する自由度が高い開発環境が整っています。エンジニアとしての発想が大切にされ、プロジェクトにポジティブな影響を与えることが期待されます。
<グローバルチームと協力>
e-AxleおよびBMS開発チームは多様性に富んでおり、異なる文化やバックグラウンドも持つメンバーと協力しあいながら、業務を推進しています。顧客とのコミュニケーションに限らず、チーム内でのコミュニケーションも英語で行うこともありますが、語学力に自信がない方をフォローできる体制も整えています。
【必須要件】
・C言語を用いた何かしらの開発経験(例:ファームウェア、組み込みソフトウェアなど)
【歓迎要件】
・プログラミング言語およびOSの知識
- C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用)
- RTOSによるファームウェア開発
・マイクロコントローラアーキテクチャの知識
- マイクロチップDSC、Arm Cortex M
・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識
・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識
・モーターに関する知識
・リチウムイオン電池の特性に関する知識
・語学力TOEICスコア600以上
【求める人物像】
・チームを牽引し、目標を達成していくことに充実感を感じられる方
・お客様との関係性を大切にしたい方
・常に向上心、学ぶ意欲のある方
【東証プライム上場 世界に展開する電子・機械部品メーカー】 技術開発部門 ソフトウェア開発職
メガバンクグループの大手信託銀行 証券代行部門 システム企画 兼 IR
一部上場 大手総合物流企業 情報システム部 社内SE
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
エネルギー、インフラ、ストレージ。3つの注力事業において、新しい人材が 「新生東芝」 を動かし始めています。
世界で競い合う次世代カーのプロジェクトに参加、日本発のグローバルブランドの価値を高める。
高精度なものづくりを提案する工作機械で、常に世界の生産現場をリードしています。