マツダ株式会社

創立100年を超える大手自動車メーカー。
研究開発拠点・生産拠点を海外各国に持ち、グローバルでバランスの取れた販売を実現している。トヨタ社と共同設立した米国の生産拠点は2022年1月に生産開始。
お客様に安全で安心なドライブを提供したいという思いから、人間が最も扱いやすいクルマになった「人馬一体」が理想。
クルマに乗るすべての人に安全・安心をもたらすことを目指し、クルマを自分の体の一部のように動かせる一体感を実現させるべく、嗜好性を重視した開発を進めている。

近年はカーボンニュートラルや電動化に注力。2030年時点のBEV想定比率は25%~40%と見ており、バッテリーEVの本格導入に向けて電駆システムの内製化(手の内化)を進めるべく、中央化成品社、ヒロテック社など7社と協業。
2040年までに自社の新車が原因となる事故ゼロを目指しており、モデルベースの開発やリサーチを進めている。

現在は全社的にフルリモート勤務を推進しており、拠点に縛られない働き方が実現可能。また、2024年2月には、六本木ヒルズ内に「マツダイノベーションスペース東京」が開設され、「ものづくり」における社内外の共創も推し進めている。

マツダ株式会社の求人・転職・中途採用情報

企業情報

2024年6月更新

設立
1920年1月30日
資本金
2840億円
従業員数
連結合計:48,481名(単体23,144名)
株式
◆東証プライム上場
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

マツダ株式会社の
ピックアップ求人

  • newソフトウェア・ディファインド・ビークルを支えるコネクティッドシステム領域のITエンジニア/フルリモート相談可

    マツダ株式会社

    No. 01005992000622

    • 正社員
    • フルリモート
    仕事内容

    【担当業務】 SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。 [1]お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤 [2]社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤 [3]クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤 ● 具体的な役割 - スマホアプリ(iOS/Android)の開発、...

    経験・資格

    【必須要件】 [1]コンピュータの仕組みを踏まえたエンジニアリング思考を有する、又はそれを目指そうとしている事。 ※エンジニアリング思考・・・1要件、2プログラム、3メモリ・コンピュータの仕組み、それぞれを理解し、これらを一気通貫で捉えながら、システム開発・運用を推進する姿勢と力 [2]以下いずれかの経験を有...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~900万円位まで

    勤務地

    東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度が高くなります。
    ※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。
    ※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております。
    ※引越し費用、交通費は同社規定により支給します。

  • new車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000626

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活...

    経験・資格

    【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・カメラ、ライダー(LiDAR)、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験 【歓迎要件】 ・自動運転、ADASなど車載関連での経験をお持ちの方 ・車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSで...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~900万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • new車両システム制御性・操作性開発(ADAS領域)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000627

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する...

    経験・資格

    【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・試作車両を運転しながら車両の動きやHMIに関する主観的に評価を行う開発経験 ・主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験 ・車両の運動や車外環境を計測するセンサや、乗員の振る舞いを計測する装置を使った評価...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~900万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • new情報セキュリティマネジメントシステム構築(セキュリティマネジメントプロセス領域)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000590

    • 正社員
    • 1000万
    • フルリモート
    仕事内容

    【担当業務】 安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築/運用をリードいただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。 ・車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおける セキュリティマネジ...

    経験・資格

    【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・セキュリティ関連規程(セキュリティマネジメントシステム)の設計、構築、運用経験 ・セキュリティ方針立案から各種手順書まで作成し、実務適用した経験がある方 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~1200万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島への出張があり、入社初期は頻度が高くなります。特に当初数か月は集中・連続した出張が必要となります。

  • new車載ソフトウェア管理とOTAシステムの企画・開発(OutCarでの車載ソフトウェア管理)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000592

    • 正社員
    • 1000万
    • フルリモート
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【担当業務】 主に車載ソフトウェアを管理するためのシステムに関する設計業務/運用設計を担当いただきます。 具体的には以下のようなシステム領域を中心に担当いただく予定です。 ・無線によるソフトウェア更新システム(OTA) ・車両診断ツールとの連携システム/ソフトウェア管理システム、 ・トレーサビリティ管理シ...

    経験・資格

    【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車のソフトウェア更新業務の実務経験 ・セキュリティ関連システムの企画、設計、開発、運用経験 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技術領域は問いません 【歓迎要件】 ・大規模な環境の構築、...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~1200万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島への出張があり、入社初期は頻度が高くなります。特に当初数か月は集中・連続した出張が必要となります。

  • new全社情報セキュリティ統括(SOC/SIRT)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000591

    • 正社員
    • 1000万
    • フルリモート
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【担当業務】 「Mazda-CSIRT」にて、同社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為のセキュリティ対策企画/インシデント対応の業務を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を想定しております。 ・自社および取引先で発生するセキュリティイン...

    経験・資格

    【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・大規模なセキュリティインシデント(*1)対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進した経験(*1:企業活動が停止するようなセキュリティインシデント) ・組織長もしくは領域リーダーとして、セキュリティマネジメントシステムを構築した経験 ・製品/製造/IT領...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~1200万円

    勤務地

    東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度が高くなります。
    ※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。

  • new次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(車載バッテリー領域)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000557

    • 正社員
    • 1000万
    • 第二新卒
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との共同/共創による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。 【業務詳細】以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せ...

    経験・資格

    【必須要件】 ・バッテリーモジュール、パック製造工程 (セルピック、ハンドリング/溶接/液物塗布/硬化/組立/充放電) いずれかに関連する、生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験をお持ちの方 ・もしくは、上記に関連する製造設備の設計開発、導入(仕様書作成/手配/据付工事)のご経験を持ちの方 【歓迎...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~1000万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • new次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(モーター/インバーター領域)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000559

    • 正社員
    • 1000万
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ/インバータ領域の生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。 【業務詳細】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします...

    経験・資格

    【必須要件】 以下いずれかのご経験/スキルをお持ちの方 ・モーター/インバータの製造工程(プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査など)いずれかに関する生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験をお持ちの方 ・モーター/インバータ等製造設備の設計開発に携わったご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 以下いず...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~1000万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • new次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証)

    マツダ株式会社

    No. 01005992000573

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職務詳細】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 ●机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 ●「人馬一体」、「走る...

    経験・資格

    【必須要件】 ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方(MATLAB、Simulink等での開発経験) 【歓迎要件】 ・感性工学に関する知見をお持ちの方 ・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方 ・TOEIC500点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーション)

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~900万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • new次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【※I・Uターン歓迎】

    マツダ株式会社

    No. 01005992000565

    • 正社員
    • 急募
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基盤設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ...

    経験・資格

    【必須要件】 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎し...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~900万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ご経験/希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります
    (状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます)

  • new次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【※I・Uターン歓迎】

    マツダ株式会社

    No. 01005992000564

    • 正社員
    • 急募
    • フルリモート
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション/ポジショ...

    経験・資格

    【必須要件】 ・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております 【歓迎要件】 ・電気駆...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~900万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ご経験/希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります
    (状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます)

  • newハイブリッド自動車の電子制御システム開発

    マツダ株式会社

    No. 01005992000512

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職種概要】 ●HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。 ●電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御...

    経験・資格

    【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・電動デバイス(モータ...

    年収

    400万円~800万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • newエンジン制御システム及び制御モデルの設計開発【広島(U・Iターン歓迎)】

    マツダ株式会社

    No. 01005992000510

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    【職種概要】 ●パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 ●担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏...

    経験・資格

    【必須要件】以下いずれか必須 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ・...

    年収

    400万円~800万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1

  • new車載制御システムのアーキテクチャ開発

    マツダ株式会社

    No. 01005992000502

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。 【職務詳細】 ●車載制御システムのアーキテクチャ開発: ・走行...

    経験・資格

    【必須要件(いずれか)】 ・制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ・C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。 【歓迎要件】 以下のいずれかのご経験、スキル...

    年収

    400万円~800万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ご希望に応じて東京での勤務も検討可能となります(要相談)

  • new車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計

    マツダ株式会社

    No. 01005992000501

    • 正社員
    仕事内容

    I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備、引越し費用、交通費支給

    ●自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 ●コネクティッドカ...

    経験・資格

    【必須要件(いずれか一つで可)】 ・組み込みソフトウェア開発経験のある方 ・コンピューター・サイエンスに関する知識や業界経験をお持ちの方 ・IT系のアーキテクト、先端技術に関する知識や業界経験をお持ちの方 ※情報系、電子系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ち)の方 ※大卒、院卒に加え、高専卒の方大...

    推奨年齢
    • 20代
    • 30代
    • 40代
    • 50代以上
    年収

    400万円~800万円

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地3-1
    ※ご希望に応じて東京での勤務も検討可能となります(要相談)

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